| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и отключение эстакады | ||
| Выезд инженера для осмотра эстакады, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разработка проекта организации демонтажа (ППР) с учётом высотности и стеснённых условий | догов. | усл. |
| Отключение и демонтаж инженерных сетей на эстакаде (электричество, КИП, продуктопроводы) с заглушкой вводов | догов. | усл. |
| Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа | догов. | усл. |
| Демонтаж металлических пролётных строений | ||
| Демонтаж металлических балок, ферм и связей пролёта (газовая/абразивная резка, откручивание) — за 1 т металлоконструкций | 4500 | т |
| Демонтаж металлического настила, площадок обслуживания и переходных мостков — за 1 т металла | 4000 | т |
| Демонтаж стальных перил и ограждений эстакады (газорезка/откручивание) — за 1 м.п. | 250 | м.п. |
| Поэлементный демонтаж пролётного строения с сохранением материала (выход до 90%) — наценка к базовой цене | +35% | к цене |
| Демонтаж железобетонных пролётных строений | ||
| Демонтаж сборных ж/б балок или плит пролётного строения (с извлечением, строповкой) — за 1 шт. (вес до 5 т) | 2800 | шт. |
| Механизированный демонтаж монолитного ж/б пролёта (гидромолот, отбойный молоток) — за 1 м3 | 3000 | м3 |
| Демонтаж ж/б пролёта с использованием гидроклина (безударный метод) — за 1 м3 | 8000 | м3 |
| Демонтаж опор эстакады | ||
| Демонтаж стальной опоры (колонны, стойки) с газовой/абразивной резкой — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж железобетонной опоры (колонны, стойки) механизированным способом — за 1 м3 | 400 | м3 |
| Ручная разборка кирпичной опоры или столба с очисткой кирпича — за 1 м3 | 250 | м3 |
| Демонтаж анкерных болтов, закладных деталей и опорных плит (срезка/выкручивание) — за 1 шт. | 130 | шт. |
| Демонтаж технологических трубопроводов на эстакаде | ||
| Демонтаж стальных труб диаметром до 100 мм (с разборкой фланцевых/сварных соединений) — за 1 м.п. | 250 | м.п. |
| Демонтаж стальных труб диаметром 100–200 мм — за 1 м.п. | 350 | м.п. |
| Демонтаж стальных труб диаметром более 200 мм — за 1 м.п. | 480 | м.п. |
| Демонтаж запорной арматуры (задвижки, вентили) Ду 50–150 — за 1 шт. | 350 | шт. |
| Демонтаж кабельных лотков, полок и проводов — за 1 м.п. | 150 | м.п. |
| Демонтаж теплоизоляции трубопроводов (минеральная вата, скорлупы) — за 1 м.п. | 180 | м.п. |
| Резка и разделка негабаритного металла | ||
| Газовая/плазменная резка балок, опор и труб на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез | 280 | рез |
| Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Демонтаж фундаментов опор и земляные работы | ||
| Механизированный демонтаж бетонного или железобетонного фундамента (гидромолотом) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Выемка грунта вокруг фундаментов и обратная засыпка с уплотнением — за 1 м3 | 480 | м3 |
| Высотные работы и дополнительные условия | ||
| Надбавка за работу на высоте более 5 м (использование крана, люлек, страховки) — коэффициент 1,3 к базовой цене | догов. | усл. |
| Демонтаж эстакады в стеснённых условиях (действующее предприятие, ограниченный проезд) — коэффициент 1,4 | догов. | усл. |
| Очистка, сортировка и складирование металла | ||
| Механическая очистка демонтированного металла от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 м.п. профиля | 55 | м.п. |
| Сортировка металла по профилям и маркам стали с укладкой в штабеля — за 1 т | 550 | т |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка металлолома, бетонного боя и строительного мусора механизированным способом | 160 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и ж/б отходов на полигон (V класс опасности) | 390 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, оцинкованный, цветной) — при накоплении от 300 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж эстакады в Мурманске
Демонтаж эстакады — это комплексная задача, которая включает в себя полную или частичную разборку наземного сооружения эстакадного типа. В зависимости от объекта, это может быть разборка металлической эстакады, демонтаж железобетонных пролетов или снос конструкций, предназначенных для прокладки трубопроводов, конвейерных лент, кабельных трасс или автомобильных съездов. В услугу входит не только сам слом и разбор конструктивных элементов, но и подготовка площадки, резка металла, сортировка материалов, а также вывоз образовавшегося строительного мусора. Мы работаем как с отдельно стоящими эстакадами, так и с элементами, примыкающими к действующим зданиям и технологическим линиям.
Причины для обращения к профессиональному подрядчику могут быть самыми разными: физический износ металлоконструкции, реконструкция производственной линии, изменение логистических схем или освобождение земельного участка под новое строительство. Часто заказчику требуется срочно демонтировать старую конвейерную эстакаду, чтобы освободить место для современного оборудования, или разобрать аварийный участок кабельной эстакады, создающий угрозу для персонала. Также услуга востребована при капитальном ремонте подъездных путей, когда необходимо убрать мешающий пролет. В каждом из этих случаев доверять процесс случайным бригадам нецелесообразно: несоблюдение правил безопасности и неверная оценка нагрузок могут привести к обрушению соседних конструкций или травмам.
Почему эту работу лучше поручить специалистам? Эстакада — это инженерное сооружение, часто имеющее сложную кинематическую схему и высокий центр тяжести. Разборка требует не только физической силы, но и точных инженерных расчетов, понимания свойств материалов и правильной последовательности резки. Ошибка в очередности снятия элементов может вызвать потерю устойчивости всей стальной конструкции. Профессионалы используют отработанную технологию, которая позволяет провести снос без повреждения близлежащих объектов и коммуникаций. Кроме того, грамотный демонтаж эстакады всегда сопровождается разработкой проекта производства работ (ППР), что гарантирует прозрачность каждого этапа и минимизирует риски для заказчика.
Особенности работ и используемое оборудование
Общий порядок работ при демонтаже эстакады строится по принципу «от верха к низу» и «от края к центру». Это классическая схема, обеспечивающая устойчивость оставшейся части конструкции. Начинаем с тщательного осмотра объекта: оцениваем состояние узлов соединения, степень коррозии металлических балок, наличие скрытых дефектов в сварных швах. После утверждения плана работ производится отключение всех инженерных систем, которые проходят по эстакаде — трубопроводов, кабелей, воздуховодов. Далее специалисты последовательно демонтируют ограждения, настилы и второстепенные элементы, освобождая доступ к основным несущим фермам.
В ходе разборки мы используем широкий спектр оборудования, выбор которого зависит от конкретных условий: высоты объекта, плотности застройки, типа материалов и объема задач. Для точной резки металлических деталей применяется ручной инструмент — гидравлические ножницы и газорезательное оборудование. Для подъема и перемещения тяжелых фрагментов металлоконструкции привлекается крановый механизм (автокраны соответствующей грузоподъемности). В стесненных условиях или при работе внутри действующего цеха используются мини-экскаваторы и компактные погрузчики. Важно подчеркнуть, что помимо непосредственно техники для слома и резки, мы уделяем первостепенное внимание средствам индивидуальной защиты и коллективной безопасности: используются страховочные пояса, защитные ограждения и сигнальные системы. Строгое соблюдение правил безопасности при демонтаже эстакад является для нас безусловным приоритетом, особенно когда речь идет о разборке конструкций на высоте или вблизи действующих объектов.
Разборка эстакады: прайс-лист
Мы не публикуем фиксированные расценки на демонтаж эстакады, поскольку итоговая стоимость складывается из множества индивидуальных факторов. Прежде всего, цена зависит от объема предстоящих работ: разборка стального пролета длиной 10 метров и снос многопролетной конвейерной эстакады длиной 50 метров будут иметь совершенно разную трудоемкость. Второй важнейший параметр — сложность доступа. Если к объекту можно свободно подогнать крупногабаритную технику и обеспечить беспрепятственную работу кранового оборудования, это удешевляет процесс. Напротив, если эстакада находится в стесненных условиях, между цехами или над действующими коммуникациями, требуется более сложная технологическая схема и дополнительная оснастка, что отражается на смете.
На стоимость демонтажа также влияет текущее состояние объекта. Коррозия металлоконструкции, деформация узлов или наличие аварийных участков требуют повышенной осторожности и специальных методов разбора, чтобы избежать внезапного обрушения. Немаловажным пунктом является необходимость вывоза строительного мусора и его утилизация: от объема лома и отходов зависит итоговый расчет по логистике. Все эти параметры мы фиксируем при первом выезде на объект. Для составления детального коммерческого предложения мы используем актуальные сметные нормативы. Расценки в смете могут учитывать ФЕР (Федеральные единичные расценки) и ГЭСН (Государственные элементные сметные нормы) на демонтажные работы. При необходимости, если заказчик требует строгого обоснования для бухгалтерии или тендерного комитета, мы опираемся на коды ОКПД 2, соответствующие виду работ, чтобы смета была максимально прозрачной. Таким образом, итоговая расценка формируется индивидуально под каждую задачу и всегда обосновывается в смете, где учтены все нюансы от объема до категории сложности.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход «под ключ» — это основной формат нашей работы, который избавляет заказчика от необходимости искать отдельных исполнителей для резки, транспортировки и уборки. Путь клиента начинается с простой онлайн-заявки или звонка. На первом этапе мы уточняем основные параметры объекта: тип эстакады (металлическая, железобетонная, смешанная), ее габариты, местоположение и наличие смежных коммуникаций. Затем наши инженеры выезжают на площадку для детальной оценки и замера. На этом этапе мы обсуждаем пожелания заказчика относительно глубины разбора, необходимости сохранения отдельных элементов и графика работ.
После согласования всех условий мы разрабатываем проект производства работ (ППР) и график выхода техники. Заказчик получает четкий план, в котором расписана каждая стадия. Непосредственно демонтаж эстакады ведется в строго обозначенные сроки с обязательным соблюдением всех технических регламентов. Мы обеспечиваем аккуратное выполнение задачи, чтобы не нарушить работу соседних цехов или производственных линий. Заключительный этап — уборка площадки и организованный вывоз мусора с помощью специализированного транспорта. Мы стремимся к тому, чтобы процесс прошел без лишних простоев и задержек, что особенно важно, если снос эстакады влияет на технологический цикл вашего предприятия. Чтобы начать работу и получить предварительную оценку стоимости демонтажа вашей эстакады, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить нам. Мы оперативно свяжемся с вами, чтобы обсудить детали и подобрать оптимальное решение для разборки именно вашего объекта.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.