+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Мурманск
  • Выезд согласуем после заявки
  • Проводим осмотр рабочей зоны
  • Обязательства сторон фиксируем договором
  • График работ утверждаем заранее

Антидронное ограждение дороги

  • Обозначим защитный контур дороги
  • Несущие рамы соединим натянутыми полотнами
  • Собираем защитное полотно
  • Проверяем крепления после монтажа

Прайс-лист

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Обследование трассы и прилегающей территории дороги от 15 000 ₽ усл.
Выезд и контрольные замеры линейного участка от 15 000 ₽ усл.
Разработка схемы ограждения с сохранением видимости от 15 000 ₽ усл.
Поставка опор и защитного заполнения от 4 500 ₽ м.п.
Подготовка мест установки опор от 4 500 ₽ м.п.
Монтаж опор защитной конструкции от 8 500 ₽ шт.
Монтаж защитного заполнения вдоль дороги от 4 500 ₽ м.п.
Контроль креплений и технический осмотр от 15 000 ₽ усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Изготовление и монтаж антидронного ограждения дороги в Мурманске

Антидронное ограждение дороги — это защитная ограждающая конструкция, или ЗОК, которая физически перекрывает беспилотному летательному аппарату подход к проезжей части, обочинам, искусственным сооружениям и технологическим зонам. Компания «Легион Строй» выполняет изготовление и монтаж таких конструкций в Мурманске: от расчета и проектирования до установки и последующего обслуживания. Речь идет о пассивной физической защите от БПЛА — конструкция не обнаруживает и не подавляет дроны, а создает механический барьер на пути их движения.

Защита дороги от дронов решает несколько прикладных задач. Она ограничивает возможность пролета над полосой движения, прикрывает уязвимые элементы инфраструктуры: опоры освещения и контактной сети, дорожные знаки, пролетные строения мостов и путепроводов, вентиляционные и технологические проемы тоннелей. Для линейных объектов чаще всего применяется верхнее, боковое или комбинированное перекрытие: защитное полотно может натягиваться над дорогой на мачтах, крепиться к существующим сооружениям или образовывать замкнутый контур вокруг охраняемого участка. Устройство такой конструкции может предусматриваться как при строительстве новых дорожных объектов, так и при оснащении уже действующих.

Конструктивно защитное ограждение дороги состоит из несущей системы и защитных элементов. К основным частям относятся:

  • опоры и мачты, воспринимающие ветровые и снеговые нагрузки;
  • каркас с узлами крепления и растяжками либо тросовая система;
  • защитная сетка или защитное полотно с заданной геометрией ячейки;
  • фундаменты, анкерные группы и элементы сопряжения с существующими конструкциями.

Параметры каждой такой конструкции определяются расчетом и проектным решением. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024, а также фактические условия площадки: ветровой и снеговой режим, наличие проездов, ворот и технологических проходов, необходимость доступа к оборудованию и коммуникациям. Именно поэтому универсального типового изделия здесь нет — конструктивное решение подбирается с учетом особенностей защищаемого объекта.

Расчет стоимости и проектирование защиты дороги от БПЛА

Расчет начинается со сбора исходных данных. Для предварительной оценки достаточно протяженности и ширины участка, плана или схемы территории, фотографий, описания защищаемой зоны и указания, какие именно части дороги нужно прикрыть. Для рабочего проекта потребуется больше информации: конфигурация защищаемой зоны, расположение зданий и оборудования, точки установки опор, предполагаемая схема перекрытия, наличие существующих сооружений, которые можно задействовать, условия монтажа и порядок организации движения на период работ.

Сначала определяется техническое решение, затем состав материалов и объем работ, и только после этого формируется расценка. На стоимость влияют тип конструкции, площадь и протяженность, количество опор, сложность узлов крепления, объем металлоконструкций, тип защитных элементов, условия монтажа, необходимость демонтажа старых конструкций, сложность проекта, логистика и срочность. Для линейных участков удобно ориентироваться на цену за погонный метр, для площадных решений — на цену за м2. Выбирать вариант только по принципу «как можно дешево» не стоит: экономия на несущей способности или креплениях снижает ресурс конструкции и увеличивает будущие расходы на ремонт.

Проектирование ведется с учетом применимых нормативных требований, сортамент и материалы подбираются по действующим ГОСТ и проектной документации. Такой подход позволяет получить недорогое в обслуживании решение без потери прочности и ремонтопригодности.

Производство, установка и обслуживание защитного ограждения дороги

Работы выполняются в определенной последовательности: сбор исходных данных, при необходимости — обследование объекта, расчет, выбор конструктивного решения, проектирование, изготовление элементов, подготовка площадки, доставка, установка и монтаж, закрепление, контроль качества и приемка. На этапе производства формируются опоры, каркасы, узлы крепления и защитные элементы; металлоконструкции обрабатываются с учетом условий эксплуатации в северном регионе.

Монтаж включает установку опор, геодезическую выверку, сборку каркаса, натяжение защитного полотна или тросовой системы и закрепление в узлах. После завершения выполняется проверка геометрии, контроль натяжения, проверка креплений и осмотр смонтированной конструкции. По результатам составляется акт.

Дальнейшая эксплуатация предполагает периодический осмотр, ремонт, замену поврежденных элементов, восстановление натяжения и, при необходимости, демонтаж с последующим повторным монтажом на новом участке. Также возможна продажа отдельных комплектующих — секций, крепежа, защитной сетки, что позволяет обойтись без полной замены конструкции.

Как заказать антидронное ограждение дороги под ключ

Заказать защиту дороги от БПЛА можно в несколько шагов. Первый — обращение в компанию и передача исходных данных: назначение объекта, размеры, план или схема, фотографии и описание защищаемой зоны. При необходимости проводится обследование. Далее следует предварительный подбор решения и расчет стоимости, согласование, проектирование, изготовление, монтаж и контроль результата.

Компания «Легион Строй» выполняет весь цикл работ под ключ в Мурманске: от расчета и проекта до установки и обслуживания. Оставьте заявку или свяжитесь с нами — мы уточним исходные данные и подготовим предложение по вашему объекту.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.