+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Мурманск
  • Принимаем заявку и связываемся
  • Проверяем условия на объекте
  • Заключаем договор до начала
  • Сроки работ фиксируем заранее

Антидронное ограждение аэропорта

  • Определим зону защиты аэропорта
  • Несущие рамы соединим натянутыми полотнами
  • Собираем защитное полотно
  • Проверяем крепления после монтажа

Прайс-лист

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Аудит рисков и обследование объекта для услуги «Антидронное ограждение аэропорта» от 15 000 ₽ усл.
Проектирование границ и высот защитного контура от 350 ₽ м²
Увязка высот и расположения ограждения с лётными ограничениями от 6 500 ₽ м²
Монтаж защитной конструкции от 4 500 ₽ м²
Ремонт защитной конструкции от 1 500 ₽ м²
Демонтаж защитной конструкции от 700 ₽ м²
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Изготовление и монтаж антидронного ограждения аэропорта в Мурманске

Услуга включает изготовление, проектирование и монтаж защитной ограждающей конструкции для аэропорта. Антидронное ограждение аэропорта — это физическая защита, которая ограничивает возможность пролёта БПЛА в защищаемую зону, снижает риск падения фрагментов и поражения критичных объектов. В отличие от средств обнаружения или подавления сигналов, здесь применяется пассивная защитная ограждающая конструкция, или ЗОК, которая работает как барьер.

Защита аэропорта от дронов востребована для разных частей территории: периметра, секторов взлёта и посадки, перронов, мест стоянок воздушных судов, складов горюче-смазочных материалов, ангаров, радиотехнического оборудования, диспетчерских и других критичных зон. Для каждого участка подбирается своя схема: боковое перекрытие, верхнее или комбинированное. В условиях Мурманска и Заполярья расчётная схема должна учитывать ветровые и снеговые нагрузки, температурные воздействия и особенности монтажа в стеснённых условиях действующего аэропорта.

Устройство защитного ограждения аэропорта может включать опоры, мачты, несущий каркас, тросовую систему, растяжки, узлы крепления, защитную сетку или защитное полотно. Ячейка, геометрия и материал элементов определяются проектом. Конструкция может опираться на отдельные фундаменты, существующие сооружения или комбинированные основания. Важно предусмотреть технологические проезды, ворота, проходы для персонала и доступ к оборудованию.

Параметры антидроновой защиты не бывают универсальными. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024. Параметры защитной ограждающей конструкции определяются расчётом и проектным решением. Конструктивное решение подбирается с учётом особенностей защищаемого объекта: площади, конфигурации, высоты, расположения зданий и оборудования, возможностей использования существующих конструкций. Поэтому защита аэропорта от БПЛА начинается с исходных данных, а не с готового типового изделия.

Расчет стоимости и проектирование защиты аэропорта от БПЛА

Для расчёта стоимости и проектирования защиты аэропорта от БПЛА нужны исходные данные. В зависимости от задачи запрашиваются размеры и площадь защищаемой зоны, протяжённость участков, план территории, фотографии, конфигурация, сведения о существующих сооружениях, местах установки опор, схеме перекрытия, условиях монтажа, проездах и проходах, особенностях эксплуатации. Если на объекте уже есть защитные конструкции, потребуется информация об их состоянии для оценки возможности ремонта, замены или демонтажа.

Сначала определяется техническое решение, затем состав материалов и объём работ. На стоимость влияют тип конструкции, площадь, протяжённость, количество опор, сложность креплений, объём металлоконструкций, тип защитных элементов, условия монтажа, объём демонтажа, сложность проекта, логистика, срочность и требования заказчика. Для линейных участков расценка может рассчитываться как цена за погонный метр, для площадных — как цена за м2. Итоговая цена формируется после выбора решения и подготовки проектной документации.

При разработке проектной документации учитываются применимые ГОСТ и СП. Ориентироваться только на то, где дешево, без расчёта нагрузок и ресурса — рискованно. Иногда недорогое по стоимости решение требует более частого обслуживания или ограничивает доступ к оборудованию. Проект и проектирование помогают сопоставить стоимость, ремонтопригодность и условия эксплуатации.

Производство, установка и обслуживание защитного ограждения аэропорта

Работы по защитному ограждению аэропорта выполняются последовательно. Сначала собираются исходные данные, при необходимости проводится обследование, затем выполняются расчёт и выбор решения, проектирование, изготовление элементов, подготовка основания, доставка, установка, монтаж и закрепление. Завершают контроль качества и приёмка.

  • Сбор исходных данных и обследование объекта.
  • Расчёт, выбор конструктивной схемы и проектирование.
  • Изготовление металлоконструкций и защитных элементов.
  • Подготовка, доставка, установка опор и каркаса.
  • Монтаж защитной сетки или полотна, крепление и натяжение.
  • Контроль качества монтажа, проверка креплений, контроль натяжения, проверка геометрии, осмотр смонтированной конструкции.

После сдачи возможны обслуживание, ремонт, замена отдельных элементов, демонтаж и повторный монтаж при изменении конфигурации территории. Продажа отдельных элементов и комплектующих позволяет обновлять конструкцию без полной замены. Для пассивных конструкций не требуется проверка работоспособности в смысле электронных систем, но нужен регулярный осмотр, контроль натяжения и проверка креплений.

Как заказать антидронное ограждение аэропорта под ключ

Чтобы заказать антидронное ограждение аэропорта под ключ, заказчик обращается в компанию, передаёт исходные данные, при необходимости согласует обследование, получает предварительный подбор решения и расчёт. Затем стороны согласуют проект, после чего выполняется изготовление, монтаж и контроль результата.

Для первоначального расчёта можно запросить назначение объекта, размеры, план или схему, фотографии и описание защищаемой зоны. Этого достаточно, чтобы определить предварительный тип конструкции и объём работ. Если речь идёт о строительстве на действующем объекте, учитываются ограничения по доступу, проездам и режиму работы аэропорта.

Компания «Легион Строй» выполняет изготовление, проектирование и монтаж антидронных ограждений. Оставьте заявку или свяжитесь с нами, чтобы обсудить защиту аэропорта от дронов в Мурманске и получить расчёт под ваш объект.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.